Congresistas de EE. UU. cuestionan vuelos secretos de deportación de ICE y denuncian traslados sin aviso a abogados ni familias y a veces en condiciones denigrantes; gobierno ha negado la existencia de tales viajes.
“¿Cuántos vuelos fueron ocultados? ¿Quiénes iban a bordo? ¿Cómo se evacúa un avión lleno de personas encadenadas?” Esas son algunas de las preguntas que 40 congresistas firmaron en una carta enviada a la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos, en medio de denuncias sobre vuelos de deportación operados por el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) sin aviso a abogados, familiares o tribunales.
La carta, revelada por el diario británico The Guardian, expresa “graves preocupaciones” por el programa de vuelos de deportación impulsado durante la administración actual y exige transparencia sobre operaciones que, según los legisladores, han sido deliberadamente ocultadas al escrutinio público mediante un sistema digital.
La carta, revelada por el diario británico The Guardian, expresa “graves preocupaciones” por el programa de vuelos de deportación impulsado durante la administración de Donald Trump y exige transparencia sobre operaciones que, según los legisladores, han sido deliberadamente ocultadas al escrutinio público.
Los congresistas preguntan directamente a la FAA cuántos vuelos de deportación se realizaron desde enero de 2025, cuáles fueron ocultados mediante sistemas especiales de bloqueo de datos, cuántos pasajeros transportaron y qué rutas siguieron dentro y fuera del espacio aéreo estadounidense.
También cuestionan cómo se garantiza la seguridad en aeronaves donde los pasajeros viajan completamente restringidos con esposas, cadenas en la cintura y grilletes en los pies.
“¿Ha evaluado la FAA si dispositivos de inmovilización y cadenas adheridas a los pies cumplen estándares de resistencia y seguridad en caso de accidente?”
Otra de las interrogantes apunta a denuncias de asistentes de vuelo que aseguraron no existir protocolos claros para evacuar rápidamente a personas inmovilizadas durante emergencias aéreas.
Crítica legal a deportaciones sin aviso
Según la carta citada por The Guardian, existen “reportes creíbles” de personas subidas a vuelos de deportación sin previo aviso a abogados o familiares, a pesar de tener derecho para defender su caso.
“Las familias quedan buscando a sus seres queridos y los abogados son privados de oportunidades significativas para intervenir”.
La misiva hace referencia a una investigación basada en datos filtrados de vuelos, que documentó cómo migrantes detenidos, muchos de ellos sin antecedentes criminales, eran trasladados mediante operaciones aéreas difíciles de rastrear públicamente.
Uno de los principales cuestionamientos es el uso del sistema LADD (Limiting Aircraft Data Displayed), creado originalmente para que propietarios privados oculten información de vuelos no comerciales en plataformas públicas de rastreo.
Los legisladores sostienen que ICE estaría utilizando este mecanismo para esconder operaciones gubernamentales rutinarias y evitar supervisión pública y congresional.
Señalan ondiciones denigrantes en vuelos
La carta también recopila denuncias sobre condiciones consideradas inhumanas dentro de los vuelos de deportación: acceso limitado a agua y comida, falta de atención médica, ambientes insalubres y uso prolongado de dispositivos de inmovilización total.
Según reportes citados por los congresistas, algunos migrantes permanecieron sujetos durante vuelos de hasta 16 horas, y ciertos pasajeros habrían sido inmovilizados tras pedir hablar con abogados o expresar temor de ser deportados.
Los legisladores también preguntan a la FAA cómo se manejan las instrucciones de seguridad para pasajeros que no hablan inglés, luego de denuncias de que los protocolos eran explicados únicamente en ese idioma pese a que muchos deportados hablaban español.
Aumento de vuelos de deportación
De acuerdo con cifras citadas en la carta, los vuelos de deportación aumentaron 84% entre enero y diciembre de 2025 en comparación con el mismo período de 2024.
La administración Trump ha rechazado anteriormente las acusaciones sobre vuelos “ocultos”, calificándolas de “categóricamente falsas”, y ha defendido el uso de restricciones físicas como parte de protocolos estándar de seguridad.
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